ЦЕЛ НА ОДРЖУВАЊЕ
За да се увери дека дизел генераторот ќе остане во добра состојба и ќе започне успешно кога ќе се исклучи главното напојување.
![ретвитајте](http://www.long-gen.com/uploads/retweet.png)
Секојдневно проверување на предмети
1. проверете го маслото и течноста за ладење.
2. проверете ја околината на генераторот.
Деталите се однесуваат на прирачниците.
![pied-piper-pp](http://www.long-gen.com/uploads/pied-piper-pp.png)
Ниска работна цена
1. проверете рачен или електричен гувернер.
2. проверете ги податоците за PH и јачината на течноста за ладење.
3. проверете го затегнатоста на вентилаторот и ременот на динамо.
4. проверете ги броилата како што е волтметарот.
5. проверете го индикаторот за филтерот за воздух (ако е опремен), сменете го филтерот кога е црвено.
Деталите се однесуваат на прирачниците.
![запчаници](http://www.long-gen.com/uploads/cogs.png)
Исклучителна издржливост
1. проверете ја состојбата на квалитетот на маслото.
2. проверете го филтерот за масло.
3. проверете ја завртката на цилиндарот, напнатоста на завртката за поврзување на шипката.
4. проверете го клиренсот на вентилот, состојба на вбризгување на млазницата.
Деталите се однесуваат на прирачниците.
ЗНАЧЕЊЕ НА ОДРЖУВАЊЕТО
Дизел генераторот мора да се чува во добри механички и електрични услови за да се обезбеди стартување и работа на бунарот, на пример, три филтри, масло, течност за ладење, завртки, електрична жица, волт на батеријата итн. Редовното одржување е предуслов.
Редовно одржување и предмети:
Временски часови | 125 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 година | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
Масло | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
Филтер за масло | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
Филтер за воздух |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
|
| 〇 |
Филтер за гориво |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
|
| 〇 |
Затегнување на ременот | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 |
| ||
Затегнување на завртки | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 | |||
Вода за радијатор | 〇 |
|
| 〇 |
|
| 〇 | ||||
Расчистување на вентилот | 〇 |
|
|
|
| 〇 | |||||
Водоводна цевка | 〇 |
|
| 〇 |
| 〇 | |||||
Агол на снабдување со гориво | 〇 | 〇 |
| 〇 |
| 〇 | |||||
Притисок на масло | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 |